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Alle Fachbeiträge aus dem ETX Newsletter – hier ausführlich nachzulesen.
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Verbrenner oder Strom – Wohin steuert die Logistik?
Weiterlesen: Verbrenner oder Strom – Wohin steuert die Logistik?Elektro-Lkw gewinnen an Tempo. Gleichzeitig zeigen Wasserstoff, erneuerbare Kraftstoffe und die bestehende Fahrzeugflotte: Die Zukunft der Logistik wird nicht von einer einzigen Antriebstechnologie bestimmt. Elektrische Nutzfahrzeuge legen deutlich zu Nicht…
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Fünf Fragen für die ETX
Weiterlesen: Fünf Fragen für die ETXVier Wochen, vier Lücken zwischen leistungsfähigen Systemen und fünf Fragen für jedes Gespräch auf der ETX. Teil 5 von 5.
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Der Standort erbt Integrationsentscheidungen, die er nie getroffen hat
Weiterlesen: Der Standort erbt Integrationsentscheidungen, die er nie getroffen hatWenn eine Lieferung eine Tankstelle oder ein Depot erreicht, wurden die entscheidenden Integrationsentscheidungen oft Monate zuvor an anderer Stelle getroffen. Teil 3 von 5.
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Wenn das System stoppt, laufen die Kosten weiter
Weiterlesen: Wenn das System stoppt, laufen die Kosten weiterEin Fahrzeug, das dreißig Minuten stillsteht, kann weit mehr als dreißig Minuten Arbeit verursachen. Teil 4 von 5 verfolgt die Folgen einer unterbrochenen Lieferung.
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Die Lieferung ist beendet. Der Papierkram nicht.
Weiterlesen: Die Lieferung ist beendet. Der Papierkram nicht.Eine Lieferung kann beim Kunden in wenigen Minuten enden und im Büro noch Wochen offenbleiben. Teil 2 von 5 fragt, warum.
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Die letzten zehn Meter einer digitalen Lieferkette
Weiterlesen: Die letzten zehn Meter einer digitalen LieferketteDie Kraftstofflogistik hat Planung, Routenführung und Abrechnung digitalisiert. Dann kommt der Tankwagen an. Teil 1 von 5 über die Lücken zwischen leistungsfähigen Systemen.